考虑到氯盐类融雪剂对路面以及植物的损害,发达国家会采用一些防护措施降低氯盐类融雪剂的破坏。美国、日本曾在融雪剂里加缓蚀剂,尽可能降低氯盐类融雪剂中氯离子的破坏作用。在建造路面、桥面时,石嘴山融雪剂,也会设计有隔离层,防止氯离子渗入桥体。为防止融雪剂对植物的危害,则会选择在可能接近融雪剂的路旁及中央隔离带选择耐盐类植物,或对植物采取冬季遮挡的办法。
通过哈尔滨市10年来使用融雪剂情况证明,北方大城市冬季清雪撒布融雪剂配合大型机械快速清雪,已是目前唯1的选择。但是,经济型融雪剂,个别媒体为了新闻效果,有意夸大渲染融雪剂的危害,在市民中造成很坏影响,影响了城市管理者的正常决策,很大程度上影响了城市道路清理冰雪的速度,使得市民出行难问题在冬季更加突出,融雪剂公司,更给城市经济造成巨大损失。因此,建议市民要理性对待。
为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水,英国采取了'汇集盐水'的方法。在城市路桥旁,融雪剂 原理,铺设专用管道,收集融雪后的盐水,终引流到污水处理厂。俄罗斯莫斯科市政府也在市区内建立了多个积雪处理厂,就近将积雪融化、过滤,无害化处理后再排入污水管道。对于撒过融雪剂的'盐雪',日本环卫工人则会将其压成方砖的形状,装车运到专门的工厂池子里处理,避免污染环境。