冬季雪后是融雪剂大显身手的时候,施用融雪剂,环保型融雪剂,不仅能保证道路畅通,还可以减少因地面湿滑而导致的各种交通事故。但是融雪剂对道路、树木等都有腐蚀作用,如何减少融雪剂对市政基础设施的腐蚀,是近年来融雪剂研发的主要方向。
一是使用混凝土,加大混凝土的抗渗性。
二是尽量使用耐腐蚀的钢筋,或者在钢筋上使用防锈剂。
三是在建筑物外涂上防渗的外涂层。
环保型融雪剂简介。
环保型融冰除雪剂属于化学范畴,为有机和无机复合盐技术领域。其能有效地解决国内目前使用的融雪剂对金属和水泥混凝土的腐蚀以及危害植物生长等问题。产品中不含氯化钠,并特别加入保护剂等成分,降低了普通融雪剂对道路及环境的影响和破坏。具有融雪速度快,无腐蚀,投加剂量小,经济环保等优点,融化后的产物可促进植物生长,与传统产品比较,对金属和水泥混凝土的腐蚀微小,。
首先要了解环保融雪剂的指标有哪些?如下三项:
1)成份
成份不仅影响到性能,还是环保的重要指标,例如日韩两国就只允许氯化钙型环保融雪剂。
2)形状
因为各国各地的环保融雪剂撒布机不同,对环保融雪剂的形状也相应的有一些要求,例如日本要求用球形的环保融雪剂。
3)适用的di温度
并不是任何气温条件下,环保融雪剂都能发挥良好的作用,而是有一个di气温的衡量指标。
融雪剂在降雪频繁地区颇受青睐,是因为冰在其与水形成的溶液中能够融化。那么,溶雪剂化学原理是什么呢?
首先要说物质的凝固点,它是物质在固态和液态二者平衡共存时达到的温度,亦叫熔点。其含义是在一定的外压下,溶剂液体与溶剂固体具有相同蒸气压时的温度。
虽然每一种纯溶剂都有固定的凝固点,但是当一种溶剂中溶解有其他物质时,伴随体系蒸汽压的变化,融雪剂 原理,溶剂的凝固点就会下降。这就意味着,溶液的蒸气压比原先的溶剂固体的蒸汽压低,故溶剂固体在原冰点显然不会结冰。如果外界温度高于这一温度,“冰”便可溶化。
即盐水的凝固点比水的凝固点低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外,融雪剂溶于水后,水中离子浓度上升,顺义区融雪剂,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,冰便融化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。简单地说,就是融雪剂降低了雪的熔点,使其更容易融化。