冬季雪后是融雪剂大显身手的时候,施用融雪剂,不仅能保证道路畅通,融雪剂分类,还可以减少因地面湿滑而导致的各种交通事故。但是融雪剂对道路、树木等都有腐蚀作用,如何减少融雪剂对市政基础设施的腐蚀,大庆市融雪剂,是近年来融雪剂研发的主要方向。
一是使用混凝土,加大混凝土的抗渗性。
二是尽量使用耐腐蚀的钢筋,或者在钢筋上使用防锈剂。
三是在建筑物外涂上防渗的外涂层。
环保型融雪剂属于化学范畴,为有机和无机复合盐技术领域。其能有效地解决国内目前使用的融雪剂对金属和水泥混凝土的腐蚀以及危害植物生长等问题。产品中不含氯化钠,并特别加入专用保护剂等成分,降低了普通融雪剂对道路及环境的影响和破坏。那么下面我们来看一下环保型融雪剂的使用方法:
环保型融雪剂既可以人工抛撒也可以机械撒布,抛撒融雪剂时,根据气温来确定,一般可在一开始下雪时就撒布环保型融雪剂,或估计路面出现之前1-2小时撒布,如果为了防止路面结成冰,正常可撒一次。在除雪作业时撒布次数可与除雪作业一致,环保融雪剂,所撒布的融雪剂的使用量见下表。
融雪剂由海水(平均含2.4%氯化钠)引入盐田,经日晒干燥,浓缩结晶,制得粗品。亦可将海水,经蒸汽加温,砂滤器过滤,用离子交换膜电渗析法进行浓缩,得到盐水(含氯化钠160~180g/L)经蒸发析出盐卤石膏,离心分离,制得的氯化钠95%以上(水分2%)再经干燥可制得食yan。
目前不论国外还是国内,融雪剂主要分为两大类,一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,虽然这一类融雪剂融雪效果好,没有什么腐蚀损害,但它的价格太高,一般只适用于机场等地。而另一类则是氯盐类融雪剂,低温融雪剂,包括氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯hua钾等,通称作‘化冰盐’。它的优点是便宜,价格仅相当于有机类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。”